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Cuál es el uso del brazo de ajuste

Actualizar:04-08-2016
Resumen:

Desde la seguridad de frenado del vehículo afectado por […]

Desde la seguridad de frenado del vehículo afectado por muchos factores, tambor de ajuste de la holgura del freno de gran ayuda para la seguridad de frenado del vehículo, por lo que el brazo de ajuste ha sido ampliamente utilizado en los vehículos de pasajeros. Este artículo presenta brevemente la estructura y las características del brazo de ajuste automático. El

一、En primer lugar, el ajuste de la brecha del freno de freno y el ajuste automático de la brecha

El ajuste de la holgura del freno de freno se refiere al ajuste del miembro de fricción del freno, el espacio entre el tambor del freno y el forro del freno. Coche durante el uso, conduce con frecuencia a desgaste de la sub-elemento de frenado del freno constante, de modo que el freno se incrementa en diversos grados, la distancia entre la zapata y el tambor, resultando en la carrera del pedal más largo, disminuir cámara del freno de empuje, Ltd. Retardo dinámico y reducción de la fuerza de frenado. El

De manera de garantizar la seguridad del tráfico, el trabajo para mantener un equilibrio relativamente estable entre el golpe de pedal y los frenos, la necesidad de ajuste de la holgura del freno (el ajuste de dichos medios de ajuste se usa aquí en el proceso), que se divide en un ajuste manual y automático Ajustes El

二、En segundo lugar, el brazo de ajuste automático de la brecha y sus características

Con el desgaste de los frenos, freno de despacho aumenta, el ajuste manual no es oportuna y la aleatoriedad puede resultar en brecha inconsistente entre los frenos, el tiempo de reacción del freno se extiende, la desviación ruedas, incluso flick debilitamiento de los frenos del vehículo. Para resolver los problemas anteriores, y la necesidad de comprobar periódicamente el ajuste de separación del freno manualmente y mantener la coherencia constante. ajuste de la holgura del freno de tambor es por un sistema de biela de conexión entre el árbol de levas y la cámara del freno - de frenado de la mano dentro del brazo de freno tiene un engranaje de tornillo sin fin y tornillo sin fin, la rotación de la rueda helicoidal mediante el ajuste de la excéntrica de accionamiento se hace girar el tornillo sin fin, Elimine el exceso de espacio libre entre los pares de fricción. El

mecanismo de ajuste Gap brazo ajustando automáticamente está dispuesto en el brazo del freno de accionamiento gira la leva, el exterior eliminar el exceso de holgura entre brecha de fricción del freno se establece. El brazo de ajuste automático de espacio tiene las siguientes características:

(1) para asegurar que los frenos de las ruedas que tienen la misma holgura del freno constante, el freno del vehículo es más sensible, equilibrado, de manera eficaz, acortar la distancia de frenado, incluso si los frenos de las ruedas zapato espesor inconsistente, diferente grado de desgaste, pueden garantizar sistema moviendo el mejor rendimiento, que es el eje de diferentes fabricantes, y el material de fricción del freno no es particularmente importante, al mismo tiempo, el ajuste manual causará diferencias periódicas entre la brecha tapón debido a las diferencias entre los diferentes desgaste de los frenos, lo que resulta en una distribución de fuerza de frenado Desigual El

(2) Acorte el tiempo de reacción de frenado y reduzca el consumo de aire comprimido. Al eliminar el espacio adicional, de manera que la cámara del freno en el camino más corto puede ser implementada, la mejor región de trabajo del freno, con el fin de obtener un rendimiento óptimo de frenado, el tiempo de activación del freno y el mínimo consumo de aire mínimo. El

(3) fácil de instalar, fácil de usar y mantener.

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